Il settore automotive europeo tra crisi e opportunità
“L'articolo analizza la crisi del settore automotive europeo, evidenziando la stagnazione del mercato e l'aumento della presenza dei produttori cinesi, con implicazioni per l'occupazione e le politiche industriali.”
Il mercato dell’automotive non può più aspettare, occorre fare sistema e prendere provvedimenti per affrontare una crisi che può solo peggiorare. È questo il messaggio che emerge della seconda giornata “Automotive 2026, La svolta è adesso. Non c’è più tempo!”, evento che si è tenuto a Milano e promosso da #FORUMAutoMotive, il movimento di opinione sui temi legati alla mobilità a motore ideato dal giornalista Pierluigi Bonora. Al centro del dibattito le criticità vissute dal mercato nazionale ed europeo, l’avanzata dei brand cinesi, l’impatto della crisi sull’occupazione e le ultime evoluzioni sul pacchetto auto della Commissione UE. ''Sono anni che #ForumAutoMotive insiste sulla scelleratezza ideologica delle imposizioni di Bruxelles, paventando la situazione del sistema automotive europeo che ora è sotto gli occhi di tutti”, ha detto Bonora e a confermare uno stato di salute da tempo sofferente sono i dati. Dal Global Automotive Outlook di AlixPartners emerge che nel 2025 il mercato dell’auto europeo ha mostrato volumi stagnanti in linea con il 2024, mentre l'Italia ha registrato una flessione del 2% rispetto al 2024. Restano lontani i volumi pre-Covid, sia in Europa, sia in Itali…