Renault Captur, primo contatto con la E-Tech: comfort e consumi “da sballo”

Il risveglio di Milano ha un suono tutto suo: il rotolamento degli pneumatici sul pavé umido, il rintocco dei tram che attraversano i bastioni e quel brusio frenetico che precede l’ora di punta. È in questo scenario che inizia la nostra prova a bordo della nuova Renault Captur E-Tech 160. Uscire dalla metropoli per puntare verso le strade tortuose che portano fuori porta non è solo un test dinamico, ma un viaggio al centro della filosofia voiture à vivre della Losanga. Il primo dato che balza all’occhio dal computer di bordo è sbalorditivo: nonostante i continui stop-and-go, la percorrenza sfiora i 29 km con un litro in città.

Un design atletico che cattura lo sguardo

Sotto la luce incerta del mattino, la Captur mostra il suo nuovo volto. Lunga 4,23 metri, la crossover francese è stata profondamente rivista nel design, assumendo linee più atletiche e incisive. Il frontale è inedito, caratterizzato da una firma luminosa a forma di semi-losanga che le conferisce uno sguardo tecnologico e distintivo.

Nella nostra versione in prova, l’allestimento Esprit Alpine, la sportività è esaltata da dettagli raffinati: cornici dei finestrini nero lucido, una lama aerodinamica anteriore color…