Blocco stretto Hormuz, dipendenza dal gas e danni alla logistica: si riapre la sfida della sicurezza europea

C’è un punto sulla mappa che oggi vale più di qualsiasi dichiarazione diplomatica: lo Stretto di Hormuz. È lì che la guerra in Iran smette di essere un conflitto regionale e diventa uno shock globale, capace di attraversare mercati, economie e bilanci delle imprese. Da quello stretto passaggio transita circa un terzo del petrolio mondiale via mare, e il suo rallentamento ha già prodotto un effetto immediato: fino al 30% degli scambi ridotti, petroliere ferme o deviate, assicurazioni alle stelle per chi continua a navigare in un’area diventata ad altissimo rischio.

Non è solo una questione di barili mancanti, ma di aspettative che si muovono prima ancora delle navi: il prezzo del petrolio è tornato sopra i 100 dollari, il gas segue, e i mercati incorporano il rischio geopolitico come una variabile permanente. È qui che la crisi cambia natura e arriva in Europa, anche senza un legame diretto con l’Iran. Perché il sistema energetico globale non funziona per filiere isolate, ma per trasmissione dei prezzi: ciò che accade nel Golfo si riflette immediatamente sugli hub europei e, a cascata, sui costi di produzione, sui trasporti, sulle bollette. Il risultato è un nuovo impulso inflazion…